Avecun camping-car de luxe de Carthago, vous vous réveillez le matin dans un grand lit, vous dégustez confortablement votre café fraîchement préparé à la table du salon et vous commencez la journée en paix avec une vue magnifique sur le paysage. Nos camping-cars Premium sont synonymes de sécurité et d'ambiance agréable - vous adorerez la sensation de voyage
Collection 2020 – Parmi les nouveautés Bavaria, le voile se lève sur le T696D, tenu secret jusqu’à aujourd’hui par la marque française qui mise beaucoup sur son aménagement. Petit dehors mais grand dedans, ce profilé renonce au lit permanent pour offrir un maximum confort. Bien pensé, il a les atouts nécessaires pour se lancer sur les traces de ses concurrents. Ce qu’il faut retenir Nouveau profilé 696D, profilé maxi-salon sans lit permanent sur 6,99 m. Le profilé T726FC lit central + salon face/face avec lit de pavillon, présenté au printemps, intègre l’offre. Il connaît une variante sans lit de pavillon T720FC ainsi qu’une déclinaison sur intégral I720FC, à découvrir sur notre site chez la marque sœur Pilote. Quelques évolutions de style à l’intérieur. Depuis l’arrivée – et le succès – des Chausson 640 et Challenger 260 il y a deux ans, les profilés de moins de 7,00 m sans lit permanent avec maxi-salon n’en finissent pas de fleurir. D’abord chez Bürstner l’an dernier, puis chez Adria, Fleurette et Florium cette année. Bavaria – et sa marque sœur Pilote – entrent à leur tour dans la course avec le 696D 52990 €. Bavaria T696D. D’une longueur raisonnable de 6,99 m, il voit tout en grand, et ce dès la porte d’entrée, grande largeur. Rien de tel pour donner un sentiment de volume dès le premier instant. Sentiment qui se confirme aussitôt. La pièce-maîtresse de cet aménagement, c’est bien entendu le salon. Longues banquettes face-à-face au design retravaillé 1,89 m côté conducteur !, table portefeuille qui libère un large couloir pour circuler…, le constructeur affirme que sept convives pourront y prendre place dans le plus grand confort. Même la télé en option peut s’envisager au format XL, jusqu’à 32 pouces. L’écran pivote pour venir se ranger verticalement le long de la colonne d’entrée. C’est astucieux ! Bavaria T696D. Le lit de pavillon électrique, quant à lui, adopte les dimensions les plus confortables que l’on puisse trouver à bord d’un profilé 160 x 200 cm. Il descend bas, à 80 cm du sol, pour garantir un accès facile, sans échelle. Mais on peut aussi arrêter sa course à mi-hauteur pour mettre en place un second couchage d’appoint 125 x 200 cm. Avant tout pensé pour les adeptes de grands espaces de vie voyageant à deux, le 696D pourra ainsi d’adapter à des escapades à quatre au besoin. Sous le lit donc, pas de placards de pavillon mais de simples niches de faible hauteur. Les rangements, c’est à l’arrière qu’ils se cachent. Dans le cabinet de toilette, se trouve une très large penderie complétée de deux tiroirs. En partie basse, l’accès à la soute, pratique et très bien dimensionné, laisse envisager de l’utiliser comme espace de stockage pour des affaires du quotidien. Le coffre arrière compte aussi un volume tout en hauteur, destiné aux objets longs ou pouvant être compartimenté à l’aide d’une étagère. Bavaria T696D. Bavaria T696D. Côté cuisine, frigo XL également 160 l. En face, évier circulaire et réchaud trois feux en long positionné côté salon. Une cloison basse protège la banquette des projections. Comme pour le plateau de table, la couleur du plan de travail est au choix du client blanc ou noir. Ces premières images du 696D sont aussi l’occasion de découvrir les évolutions de style des camping-cars Bavaria. Outre la nouvelle décoration de carrosserie jaune et grise, on remarque les placards de pavillon sans poignée pour une ligne plus pure fermeture soft lock et les éléments d’accastillage plus particulièrement visibles en cuisine, noirs comme ici ou couleur laiton, au choix.
Bienvenuesur le site annonces camping-car d'Opale Evasion. Vous retrouverez ici les camping-cars d'occasion disponibles dans nos 3 concessions spécialisées : Vendeville, Etaples, Arras. Un grand choix de véhicules d'occasion et neufs dans nos pages de vente de camping-cars.Il souffle un vent de nouveauté chez Autostar avec cet intégral i660 Celtic Edition totalement inédit. © Autostar produit chaque année une série limitée Celtic Edition ». Cette saison, le constructeur breton a décidé de dévoiler deux camping-cars novateurs parmi lesquels un intégral parfaitement inédit… dans l’offre donc au nouveau i660 Celtic Edition, un intégral compact 6,59 m. Son agencement se singularise par l’absence de lit permanent au plancher. Un choix qui permet de faire la part belle au salon et à la salle d’eau. Celle-ci est positionnée en bout arrière sur toute la largeur de la cellule. Elle dispose d’une immense penderie logée au-dessus de la soute garage. Son accès est facilité par trois les portes intégral est proposé en série limitée Celtic Edition au tarif de 66 900 €, très raisonnable pour l'achat d'un camping-car intégral. Pour marquer encore plus le coup et les esprits, Autostar adosse son i660 à un pack Celtic ultra complet qui regroupe plusieurs équipements store extérieur, panneau solaire, rideaux extérieurs de cabine isotherme, TV et parabole, moquette cellule. Ce pack d’une de 4 400 € est finalement commercialisé au prix ultra concurrentiel de 1 €.L’Avis Camping-Car Magazine Il n’y a aucun doute l'Autostar i660 est une bonne affaire qu’il ne faut pas manquer. Très bien équipé grâce à son pack à 1 €, cet intégral sort aussi du lot par son plan inédit pour la marque l’intégral Autostar i660 dans notre vidéo. LEVOYAGEUR LVXH8.7 CF. Motorisation MERCEDES. Système drone view pour une vue à 360°c. Système multimédia MBUX. Chauffage ALDE. Grand salon pouvant accueillir jusqu’à 5 personnes. Dimensions. Longueur : 8.75 m. Forum Camping-car Equipement et matériel Camping-car Signaler Lafureure Le 09 janvier 2020 Je vous déconseille fortement la marque RAPIDO, je viens de faire l'expérience avec un intégral livré Fin juin 2019. Une vraie galère avec plein de mal façon cotée cellule. Nous sommes très déçus de la finition et des defaults constaté vu le prix d’achat d’un tel véhicule et qui n’est pas le prix d’une baguette de pain. En deux semaine le camping-car est allé deux fois en concession. Sans compter le retour par la case départ L’USINE » J’ai contacté Rapido et insisté lourdement par des lettres en recommandé afin que notre camping-car retourne à l'usine pour être revu entièrement Dans leurs catalogues et sur internet figurent une charte qui mentionne en toutes lettres UNE EXIGENCE QUALITÉ CONTINUE » CONTRÔLE PERMANENT »Un contrôle visuel est opéré par les opérateurs tout au long de l’étape d’assemblage. Ces observations sont analysées en fin de ligne et des correctifs sont apportés lorsque nécessaire. Chaque point de progrès identifié est étudié pour être appliqué à tous. DES TESTS SYSTÉMATIQUES Une fois le véhicule arrivé en fin de ligne, plus de 100 points de contrôle fonctionnels et visuels sont vérifiés systématiquement par un contrôleur qualité dédié. Dès lors qu’un item testé ne satisfait pas nos exigences, il est repris pour correction. C'est complétement faux ! En conclusion notre camping-car n’aurait jamais dû sortir de l'usine avec de telles malfaçons. Comme mentionner dans leur charte il aurait dû être repris pour correction. Aucun correctif n’a été apportés et aucun contrôle qualité n’a été réalisé puisque inexistant. Problème pour faire le plein de carburant le pistolet de la pompe se coupe en permanence. pb connu chez RAPIDO Problème fermeture porte Cellule, un seul verrou sur deux fonctionnaient Problème de gâche électrique porte cellule ouverture et fermeture par la télécommande non fonctionnelle Problème Cache plastique derrières les sièges conducteur et passager ne tiennent pas Problème de joint d’étanchéité dans la douche Problème store pare-brise isotherme coulissant, double plissé tombe en permanence, L’aimant mal collé Mal formation des mousse appui-têtes Problème visserie lit pavillon Problème de décente du lit pavillon puisque bloque sur une étagère Problème lanterneaux douche et coin toilette Une seule visse sur deux maintient bien le lanterneau contre le plafond et l’autre côté sautille et génère du bruit quand on roule. Problème porte de placard les vis ne tiennent pas Store côté conducteur porte cabine tringle trop courte, se déboite en permanence. Le store est abimé même pas remplacer en usine Haut-parleur qui grésille puisque pas vissé Problème de portes pour le mode jour/nuit. La jonction impossible. Cloison et portes de travers Même après retour d'usine début novembre 2019 seul les petites choses n'étaient pas réglées. Aucun dédommagement par RAPIDO et ma galère continue toujours aujourd’hui, Dernièrement janvier 2020 fuite d’eau sous le réservoir d’eau potable c’est vraiment honteux !!!. Vous trouverez beaucoup d'autres personnes sur ce site qui a eu plein de problème avec la marque pour cette longue page mais je serai heureux d'avoir des temoignages d'autre camping cariste ayant achete un rapido et qui auraient des soucis Au plaisir de vous lires, l'union fait la force... Date de l'expérience 01/07/2019 TRANSFERT AÉROPORT Un voyage de prévu à Lyon ou depuis Lyon? TRANSFERT AÉROPORT Offre famille Rhônexpress, voyagez au meilleur prix ! VOYAGES EN TRAIN Correspondance entre Lyon et la gare TGV St-Exupéry
Campingcar - ITINEO - Intégral 61 000 € south_east Saint-Front-sur-Lémance (47500) camping car itinéo intégral mc 740, année km, neuf. options: porte vélo ( 2 vélos ) convertisseur 12 volt kit lino cellule radio fm double din + lit arrière réglable Année 2020 3 829 km Diesel Particulier Voir l'annonce 13
Avec l’objectif affiché de 4 000 ventes pour cette fin de saison, Benimar s’offre une toute nouvelle gamme de 3 intégraux Amphitryon, de nouvelles implantations sur ses profilés Tessoro, Mileo et Perseo souvent avec salons face-face et élargit son offre à 7 modèles UP près à partir ». Repères Spécialités Constructeur généraliste en gamme moyenne 33 modèles 2020 en 4 types sur 6 gammes 9 nouveautés Amphitryon A 957 , A967, A997 ; Perséo P 557, P 567, P 597 ; Miléo M 287 ; Tessoro T 487 ; BENIVAN B 104 UP. Gamme de prix de 43 200 € à 64 500 € Site Internet Nouveautés collection 2020 Afin de poursuivre son développement commercial en Europe, Benimar propose de nouvelles ambiances extérieures stickers plus élégants et intérieures meubles, rideaux, tapisseries, sellerie redessinée, pied de table de salon plus stable, etc en pas moins de 8 tons. Le tout sur un revêtement de sol de teinte Oak naturel. Côté équipement, on note l’arrivée d’un booster de charge de batterie de cellule, d’un tout nouveau réfrigérateur Thetford série 4000 au rendement amélioré sur secteur 230 V avec une prise externe à fermeture magnétique, à l’instar de l’entrée des eaux propres et une nouvelle commande de vidange des eaux grises. Notez aussi que les Packs Winter et NorthAutoKapp s’enrichissent de nombreux équipements à commencer par une isolation acoustique du meuble du réfrigérateur et une application mobile pour commander les chaudières Combi Alde 3020 ou Truma I-Net ready. Une isolation plus performante À propos d’isolation, thermique cette fois, la marque hispanique a pu faire valider ces modèles en chambre climatique pour obtenir la certification de niveau 3, la plus exigeante de toutes. Côté porteurs, désormais tous à la norme Euro 6d temp, Ford a du faire évoluer son Transit avec un système start-stop, un alternateur intelligent et un restyling incluant le tableau de bord. Celui-ci est équipé d’une radio numérique DAB, d’une commande automatique des feux et des essuie-glaces sous un pare-brise à dégivrage électrique. Enfin, son éternel concurrent Fiat Ducato est proposé dans les puissances de 140 cv 350 et en option, 160 ch 380 En fin d’année, la fameuse boîte automatique neuf rapports signée ZF sera également proposée en option. Les Amphitryon prennent place Exit les Aristéo, Bénimar a enfin son intégral bien à lui, élaboré dans les nouveaux locaux de son site de Peniscola ! Esthétiquement très abouti, il propose 3 plans en salons face-face sur une longueur unique de 7m43 A 957 chambre centrale lits jumeaux devant la salle de bains arrière dès 64 500 €; A 967 chambre arrière avec lits jumeaux sur soute dès 63 500 €; A 997 chambre arrière avec lit central, la préférée en France des 63 500 € en zoom. Notez que ces trois implantations, aux 8 tons contrastés pour un rendu sobre et premium, sont aussi déclinées sur les nouveaux profilés Perseo de 7m39 P 557, P 567, P 597 à des tarifs de base logiquement plus abordables, à moins de 58 000 €. Restons sur les profilés, avec une nouvelle implantation en salon face-face, salle de bains arrière transversale sans lit permanent sur Mileo M 287 Fiat Ducato 140 cv à 54 000 € et Tessoro T 487 Ford Transit 130 cv à 50 000€. À l’autre extrémité de la gamme, le concept prêt à partir » UP à tarif unique, se décline les nouveaux profilés T 463 UP et T 495 UP sans oublier le Benivan B 116 UP et le nouveau B 104 UP. A propos de fourgons aménagés, dans un marché européen en plein essor, la gamme Benivan passe à six modèles dont trois UP à savoir, les B 104 UP, B 116 UP et B 140 UP. AMPHITRYON A997 Fiat Ducato camper, 2,3 l 140 ch EU6d avec AdBlue, BV 6, 4 PL CG, 4 PL Couchage , LxlxH 7,42 x 2,37 x 2,95 m, PTAC 3,5 t, NC, Eaux propres NC l, Eaux usées NC l, chauffage Truma Combi 4, Réfrigérateur Thetford slim N3141 140 l AES Prix A partir de 49 995 € ; Modèle présenté 53 490 € Pack NorthAutoKapp 3 495 € Tous trois basés sur Ducato 140 cv avec jantes alu 16, ils disposent de série de l’ABS+ESP, du régulateur de vitesse, de la climatisation cabine manuelle, des feux de jour LEDs et de deux airbags. De plus, le radar de recul est également présents tout comme les stores occultants Remis. Coté audio, le système multimédia radio+USB+ Bluetooth avec commandes au volant et un écran tactile de 6,2 pouces possède des haut-parleurs en cellule. Son élégante carrosserie réalisée en polyester ISB sans bois comme ses aînés depuis 4 ans, bénéficie d’une porte de cellule à 2 points extra large dotée d’une fermeture centralisée. Notez que la vitre de la porte conducteur est électrique, que toutes les baies sont des Dométic D-Lux extra-plates et que la face arrière est équipée de feux à LEDs. Dans les chambres arrières, les matelas passent à 20 cm d’épaisseur pour un confort accru. En option cette fois, le fameux chauffage suédois Alde avec radiateurs et sol radiant est disponible. . 26 358 229 234 493 336 125 499